Thời gian:
Hotline: 0971.353.286

Lượng xe nhập tăng gấp 7 lần, xe Indonesia siêu rẻ giá 290 triệu đồng

Theo Tổng cục Hải quan, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm tăng rất mạnh so với cùng kỳ năm trước. Riêng tổng lượng xe con dưới 9 chỗ đã tăng gấp 7 lần so với cùng kỳ năm trước và ghi nhận mức trung bình chỉ khoảng 400 triệu đồng/chiếc.

Cứ 10 xế hộp về Việt Nam, có 9 chiếc là xe Thái Lan, Indonesia

Là năm đầu tiên xe nhập từ các nước ASEAN mà chủ yếu là từ Thái Lan, Indonesia được bỏ thuế nhập khẩu chính vì thế lượng xe con nhập từ hai nước này chiếm áp đảo gần 90% lượng xe con vào Việt Nam. Trong khi đó, hàng loạt xe con xuất xứ từ Đức, Hoa Kỳ suy giảm ở Việt Nam.

Xe nhập tháng 9 tăng cực mạnh; Xe Thái, Indonesia "điều khiển" mùa xe cuối năm

Tổng cục Hải quan vừa công bố con số nhập khẩu xe hơi tuần cuối cùng của tháng 9/2018. Theo đó, lượng xe nhập đã tăng gần 1.000 chiếc so với tuần trước. Tăng trưởng xe nhập ngoạn mục đã khiến lượng xe nhập tháng 9 có tốc độ mạnh nhất từ đầu năm và đạt lượng tăng 85% so với cùng kỳ năm trước.

Xe mới miễn thuế 0% dồn dập tràn về Việt Nam

Nửa cuối năm 2018 đã chứng kiến nhiều mẫu xe mới của các hãng xe hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% cập cảng Việt Nam. Phần lớn nhiều mẫu ô tô mới giá rẻ được các hãng xe nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, Indonesia hay châu Âu.

Xe giá rẻ Trung Quốc cấp tập vào Việt Nam, lấn lướt các dòng xe sang

Bắt mắt vì giá xe rẻ, ngoại hình đẹp, tuần qua lượng lớn xe con từ Trung Quốc đã nhập thành công vào Việt Nam, trong khi đó, xe từ các nước như Indonesia, EU luôn ở trong tình trạng khó nhập. Những chiếc xe giá rẻ của Trung Quốc đang thực hiện cuộc xâm nhập lần thứ 2 vào Việt Nam sau lần thất bại thảm hại cách đây gần 10 năm.

Thuế chưa về 0%, ô tô Thái Lan, Indonesia đã "thao túng" thị trường xe nhập Việt

Trong khi thị trường tiêu thụ xe trầm lắng, tổng lượng xe con nhập về Việt Nam giảm mạnh thì xe nhập có xuất xứ từ Thái Lan, Indonesia tiếp tục được đẩy về Việt Nam với số lượng lớn hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước. Bối cảnh này khiến chúng ta lo ngại khi thuế nhập về 0%, xe hai nước ASEAN không biết điều gì sẽ xảy ra tại thị trường xe hơi Việt Nam?

Xe và linh kiện ô tô từ Thái Lan, Indonesia và Malaysia ùn ùn về Việt Nam

Để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ và lắp ráp của các nhà máy ô tô trong nước, 7 tháng đầu năm Việt Nam bỏ ra hơn hơn 3 tỷ USD để nhập xe ô tô nguyên chiếc và linh kiện phụ tùng, trong đó riêng thị trường 3 nước ASEAN là Thái Lan, Malaysia và Indonesia đã chiếm 1/3.

Ra lò ồ ạt xe dung tích thấp, xe Thái Lan, Indonesia tính "đè bẹp" ô tô Việt?

Khi Việt Nam đưa ra các chính sách thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới theo hướng ưu đãi, giảm mạnh đối với các dòng xe có dung tích xi lanh từ 2.0L trở xuống cũng là lúc các hãng xe có mặt tại Thái Lan, Indonesia và Malaysia ồ ạt ra hàng nhiều mẫu xe giá rẻ, dung tích dưới 2.0L, hòng cạnh tranh trực tiếp xe lắp ráp trong nước.

Người Việt dần phải xa "giấc mơ" mua xe giá rẻ!

Năm 2018, thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%; Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có tỷ lệ nội địa hoá cao được kiến nghị giảm, người dân lại kỳ vọng về một tương lai gần mua được xe giá rẻ. Tuy nhiên, với những diễn biến chính sách gần đây, kỳ vọng trên có thể sẽ chỉ là giấc mơ xa vời.

BÀI ĐỌC NHIỀU

dong
TOP