Công trình cải tạo, sửa chữa một số hạng mục trong KCN Hòa Khánh, trong đó có sửa chữa tuyến đường số 2 và số 6 được UBND TP Đà Nẵng phê duyệt từ tháng 6-2017. Đến tháng 9-2017, Công ty Phát triển và khai thác hạ tầng KCN Đà Nẵng triển khai sửa chữa một số điểm xuống cấp nặng trên tuyến đường số 2, đơn vị thi công là Công ty cổ phần Lê Vũ. Tuy nhiên, đến nay đã gần 6 tháng nhưng việc sửa chữa chỉ mới đào bóc lớp nhựa mặt đường và cấp phối đá dăm tại 2 vị trí rồi để đó. Tương tự tại tuyến đường số 6 KCN Hòa Khánh, đơn vị thi công cào bóc lớp nhựa đoạn từ ngã ba đường số 6 - đường số 9 kéo dài vào trong hơn 100m rồi để đó.

Tuyến đường số 2 tại KCN Hòa Khánh thi công đã gần 6 tháng nhưng việc sửa chữa chỉ mới đào bóc lớp nhựa mặt đường và cấp phối đá dăm tại 2 vị trí rồi để đó

Bức xúc trước tình trạng thi công sửa chữa đường kéo dài, ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp, mới đây đại diện một số doanh nghiệp đã nêu vấn đề này với cơ quan chức năng của KCN. Ông Phạm Quang Thắng- đại diện Công ty CP Công nghiệp nhựa Chin Huei, nói: “Doanh nghiệp rất thất vọng trước việc thi công sửa chữa tuyến đường số 2 chậm trễ và kéo dài như hiện nay. Chúng tôi không rõ nguyên nhân vì sao mà việc sửa chữa lại kéo dài như vậy.

Đơn vị thi công đào đường ngay trước công ty chúng tôi rồi để đấy suốt nhiều tháng qua đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa của doanh nghiệp cũng như vấn đề đảm bảo TTATGT. Doanh nghiệp đề nghị đơn vị quản lý thông tin rõ về tiến độ thi công sửa chữa đoạn đường này và bao giờ thì hoàn thành…?”. Cũng đề cập về hạ tầng trong KCN Hòa Khánh, ông Nguyễn Thanh Phúc- đại diện Cty TNHH Nhà máy bia Heineken, cho rằng hằng năm các doanh nghiệp đều có đóng phí hạ tầng tuy nhiên cơ sở hạ tầng hiện nay, nhất là hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.

Việc thi công kéo dài, đào xới nham nhở tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT

Ngày 11-4, ông Đinh Hiển- Giám đốc Công ty Phát triển và khai thác hạ tầng KCN Đà Nẵng, cho biết: Việc thi công sửa chữa tuyến đường số 2 kéo dài thời gian là do phát sinh về yếu tố kỹ thuật của công trình cần phải điều chỉnh cho phù hợp. “Do nền gia cố tuyến đường không đạt yêu cầu nên Daizico báo cáo TP cho gia cố lại và quy trình điều chỉnh đầu tư phải làm lại từ đầu theo quy định…”. Ngoài ra ông Hiển cũng thông tin thêm, hiện Công ty Phát triển và khai thác hạ tầng KCN Đà Nẵng đã báo cáo đề nghị TP cho phép thi công sửa chữa tuyến đường trên song song với quy trình thực hiện hồ sơ xây dựng cơ bản. Dự kiến tiếp tục triển khai thi công sửa chữa đường số 2 vào tháng 5-2018.

Chúng tôi nhận thấy những kiến nghị của các doanh nghiệp là chính đáng nên các đươn vị có liên quan của TPĐN cần xem xét đẩy nhanh việc thẩm định hồ sơ xây dựng cơ bản công trình trên để việc thi công, sửa chữa được sớm thực hiện.

Tác giả: Vũ Thành

Nguồn tin: Báo Tài nguyên và Môi trường