Toàn cảnh vùng biển xây cảng Liên Chiểu và Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, đến nay đã đạt 67% khối lượng thi công.
Toàn cảnh vùng biển xây cảng Liên Chiểu và Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, đến nay đã đạt 67% khối lượng thi công.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho hay, hiện tại có rất nhiều nhà đầu tư lớn quan tâm đến dự án Cảng Liên Chiểu, trong đó có Tập đoàn Adani của Ấn Độ, Tập đoàn Sumitomo của Nhật Bản…
Tỷ phú Gautam Adani, Chủ tịch tập đoàn Adani - người giàu nhất châu Á khi gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề xuất đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đặc biệt ở Việt Nam.
Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng, với khả năng tiếp cận chiến lược vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu...
Trong dịp đến thăm và chúc Tết cán bộ, nhân viên Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đầu năm mới Giáp Thìn, ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng khẳng định, Ban thường vụ Thành ủy đã có Nghị quyết nhằm tạo điều kiện để Cảng Đà Nẵng được tham gia vào dự án cảng Liên Chiểu. Vậy để cảng Đà Nẵng tham gia xây dựng Cảng Liên Chiểu cần có sự chuẩn bị như thế nào?
UBND TP Đà Nẵng vừa có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc chấp thuận chủ trương dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư.
UBND TP. Đà Nẵng đề xuất phương án kêu gọi đầu tư các khu bến trong quy hoạch cảng Liên Chiểu theo hướng đầu tư một lần cho toàn bộ khu cảng, thay cho phương án kêu gọi đầu tư 2 bến khởi động như trước đây.
Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng đã có Nghị quyết về chủ trương để Công ty Cổ phần cảng Đà Nẵng tham gia xây dựng cảng Liên Chiểu. Ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đã khẳng định như vậy khi đến thăm chúc Tết cán bộ, công nhân cảng Đà Nẵng.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ khẳng định, Dự án Cảng Liên Chiểu hoàn thành sẽ tạo thế kiềng 3 chân vững chắc, giúp Đà Nẵng phát triển bền vững.
Sáng 11/11, tại thành phố Đà Nẵng, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác Trung ương kiểm tra, thăm động viên công nhân thi công tại dự án Cảng Liên Chiểu, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu.
NhàđầutưPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, khi kêu gọi đầu tư vào cảng Liên Chiểu phải xác định lợi ích của chúng ta trên hết, nhưng cũng phải đảm bảo lợi ích cho nhà đầu tư. Lợi ích thì phải hài hòa.
Cổ đông lớn đổ vốn vào Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng nhiều nhất là Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam - CTCP với 742 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 75%). Trong đó, ông Nguyễn Đình Chung và ông Nguyễn Hoài An là người có liên quan trực tiếp với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam.
Đà Nẵng sẽ tìm nhà thầu thực hiện công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có giá trị hơn 952 tỷ đồng, đây là gói thầu lớn nhất trong tổng số 6 gói thầu thuộc dự án Đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, doanh thu thuần của Công ty CP Cảng Đà Nẵng đạt hơn 584 tỷ đồng còn lợi nhuận sau thuế ở mức 137,6 tỷ đồng. Tính đến ngày 30/6/2023, tổng tài sản của công ty này đạt 2.206 tỷ đồng, tăng 147 tỷ đồng so với đầu năm 2023.
Hình thức lựa chọn gói thầu, đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ. Ngày mở thầu 9/8. Số tiền đảm bảo dự thầu hơn 28,7 tỷ đồng.
Quá trình thi công dự án cảng Liên Chiểu, nhà cung cấp đá xây dựng đã 2 lần bị yêu cầu bốc xúc vật liệu khỏi dự án vì không đảm bảo chất lượng kỹ thuật.
Đà Nẵng quyết định điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đối với khu vực Cảng biển Liên Chiểu và Dự án Làng Vân.
Ngày 14/12, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung tại phường Hòa Hiệp Bắc (quận Liên Chiểu).
Công ty Cổ phần xây dựng Xuân Quang, nhà thầu liên danh vừa trúng gói xây lắp gần 3.000 tỷ đồng tại dự án Cảng Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) có vốn điều lệ khá khiêm tốn so với quy mô các dự án mà công ty này tham gia.
Đây là gói thầu có giá trị lớn nhất tại Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, Tp.Đà Nẵng – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
Với việc mời thầu này, dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, Tp.Đà Nẵng sẽ sớm được xây dựng.
Tập đoàn Adani cam kết phát triển Cảng Liên Chiểu trở thành trung tâm cảng đẳng cấp thế giới và biến Tp.Đà Nẵng thành trung tâm kinh tế thương mại.
Đà Nẵng mời các tổ chức, cá nhân tham gia đề xuất phương án quy hoạch phân khu sân bay, cảng Liên Chiểu đồng bộ quy hoạch chung thành phố.
Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất đến năm 2038, dự án cảng Liên Chiểu sẽ có 6 bến cảng, nâng Đà Nẵng thành trung tâm logistics quốc tế quan trọng.
Bộ trưởng KH&ĐT cho biết giai đoạn tới sẽ hỗ trợ Đà Nẵng 2.000 tỷ để làm đê chắn sóng, tạo tiền đề cho nhà đầu tư vào xây dựng cảng Liên Chiểu.
Kỳ vọng lớn nhất của TP.Đà Nẵng là xây dựng trở thành một trong những trung tâm kinh tế - xã hội lớn không chỉ cả nước mà còn của khu vực Đông Nam Á, định vị các dự án ưu tiên, thu hút đầu tư mới.
Ngày 25-3, Thủ tướng Chính phủ có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND thành phố Đà Nẵng là cơ quan chủ quản Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
Thông tin này được TP Đà Nẵng cho biết trong buổi làm việc với Bộ GTVT liên quan đến việc phát triển và quy hoạch cảng biển chiều 24-2.
Trong buổi tiếp đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam chiều 23-12, ông Lê Trung Chinh - chủ tịch UBND TP Đà Nẵng - đề nghị ngài đại sứ kêu gọi các doanh nghiệp Nhật Bản tăng cường đầu tư vào Đà Nẵng, đặc biệt là các dự án trọng điểm.