Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự án cải tạo tuyến đường sắt qua khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng, với tổng mức đầu tư lên tới 19.000 tỷ đồng.

Dự án này nhằm khắc phục những hạn chế hiện tại, đồng thời thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và đô thị tại Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.

Ga Đà Nẵng hiện nay nằm trên đường Hải Phòng, thuộc trung tâm thành phố, là một nút giao thông quan trọng nhưng đã gặp nhiều thách thức về mặt kỹ thuật và hạ tầng.

Để giải quyết các vấn đề này, dự án đề xuất di dời ga Đà Nẵng đến vị trí mới thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, cách ga hiện hữu khoảng 4,2 km về phía Hà Nội. Việc di dời nhằm giải phóng quỹ đất trung tâm và cải thiện giao thông, đồng thời tái phát triển khu vực nội đô.

Cần 19.000 tỷ đồng dời cho dự án di dời ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án sẽ được thực hiện qua hai giai đoạn. Giai đoạn 1 tập trung xây dựng nhà ga mới và di dời ga hiện tại. Nhà ga mới sẽ có diện tích khoảng 3.000 m² và cao 10 tầng, kết nối với các tuyến giao thông quan trọng.

Đặc biệt, nhánh đường sắt cụt từ ga Thanh Khê về ga Đà Nẵng sẽ được chuyển đổi công năng thành đường sắt đô thị. Dự án cũng sẽ xây mới quảng trường nhà ga kết hợp với công viên hồ Tây để tạo không gian xanh và tăng cường kết nối giao thông cho khu vực lân cận.

Ga Kim Liên, hiện tại đang phục vụ cho vận tải hàng hóa tại phường Hiệp Hòa Bắc, quận Liên Chiểu, sẽ trở thành ga chuyên dụng phục vụ vận chuyển hàng hóa trong khu vực Đà Nẵng với công suất xếp dỡ 500.000 tấn mỗi năm.

Cung đường sắt qua đèo Hải Vân

Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 của dự án là 2.290 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng 780 tỷ đồng và chi phí xây dựng khoảng 1.190 tỷ đồng. Dự kiến thực hiện giai đoạn này từ năm 2024 đến năm 2030.

Giai đoạn 2 của dự án sẽ tiếp tục di dời các tuyến đường sắt qua trung tâm Đà Nẵng, đồng thời xây dựng nhà ga hành khách mới tại xã Hòa Sơn, huyện Hòa Vang.

Nhà ga này sẽ phục vụ cho cả đường sắt quốc gia và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư dự kiến là 3.810 tỷ đồng. Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn từ ngân sách nhà nước để triển khai.

Việc cải tạo và di dời ga Đà Nẵng được đánh giá là bước đi chiến lược không chỉ để giảm tải giao thông và phát triển đô thị mà còn mở ra cơ hội phát triển logistics và vận tải hàng hóa trong khu vực. Dự án này hứa hẹn sẽ mang lại những hiệu quả tích cực về kinh tế và xã hội, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng trong tương lai.

Tác giả: Kiều Linh

Nguồn tin: kinhtechungkhoan.vn