Sáng 8/6, có rất đông người lao động gồm lái xe, nhân viên bán vé tập trung tại Trạm xe buýt Xuân Diệu (quận Hải Châu) chờ Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 (gọi tắt Công ty Quảng An 1) để giải quyết tiền lương bị nợ nhiều tháng.

Nhiều người lao động tại Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 bị nợ nhiều tháng lương. Ảnh: Thành Vân.

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông N.V.D. (ở quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng) là lái xe cho biết, 4 tháng nay (từ tháng 2/2023) hơn 100 người lao động tại công ty chưa nhận được đồng tiền lương nào. Điều này đã khiến cho người lao động rất khổ sở.

"Đặc biệt, phía Công ty CP Quảng An 1 cũng không quan tâm thực hiện trách nhiệm của mình đối với người lao động, không đóng tiền bảo hiểm xã hội, không mua bảo hiểm y tế. Anh em chúng tôi đi khám bệnh phải bỏ tiền túi", ông D. nói.

Tương tự, ông N.V.N. cũng là lái xe (quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng) cho biết, đã nhiều lần người lao động đòi trả lương thì công ty lại dán thông báo hẹn ngày trả lương. Nhưng rồi lại gỡ xuống, tình trạng này luôn lặp đi lặp lại nhiều lần, không có trách nhiệm với người lao động.

"Chúng tôi là người lao động chính trong gia đình, mà thu nhập lại không có, làm cho hoàn cảnh khó khăn không có tiền trang trải chi phí sinh hoạt gia đình, cũng như chăm lo cho con cái", ông N. than phiền.

Xe buýt trợ giá Đà Nẵng nằm bãi sáng 8/6. Ảnh: Thành Vân.

Ông N. mong muốn, phía công ty có trách nhiệm trả lương cho người lao động. Đồng thời, thực hiện việc đóng Bảo hiểm xã hội và mua Bảo hiểm y tế cho người lao động theo quy định.

Cũng trong sáng nay (8/6), người lao động tại Công ty Quảng An 1 đã nộp đơn cứu xét đến các cơ quan chức năng về việc can thiệp giải quyết lương và chế độ bảo hiểm cho người lao động.

Tại họp báo mới đây, ông Nguyễn Đăng Hoàng, Giám đốc Sở LĐ-TB&XH Đà Nẵng cho biết, Công ty Quảng An 1 liên tục nợ Bảo hiểm xã hội nhiều năm nay. Hiện nay TP. Đà Nẵng đang trợ giá cho hệ thống xe buýt nên mức lương của người lao động khi làm việc cho Quảng An 1 là cao, với 8 triệu đồng/tháng.

Chính vì vậy, dù biết đơn vị này nợ lương, nợ Bảo hiểm xã hội nhưng người lao động vẫn làm. Đến khi doanh nghiệp nợ là người lao động lại có đơn gửi lên Sở.

Theo ông Hoàng, tình trạng nợ lương, nợ Bảo hiểm xã hội của Quảng An 1 là triền miên từ khi ông nhận công tác tại Sở TB-TB&XH TP. Đà Nẵng vào năm 2021 đến nay. Do đó, đề nghị Sở GTVT thành phố tính toán lại hệ thống xe buýt.

Hệ thống buýt trợ giá của Đà Nẵng đưa vào khai thác từ năm 2016, do Công ty Quảng An 1 trúng thầu vận hành. Trong đó, số tiền Đà Nẵng trợ giá cho 11 tuyến buýt trợ giá từ tháng 1/2017 đến tháng 5/2022 là gần 138 tỷ đồng.

Tác giả: THÀNH VÂN

Nguồn tin: nhadautu.vn