Ông Hoàng Gia Khánh - Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa - cho biết: “Ngoài việc tạm đình chỉ hai nhân viên gác chắn ở khu gian ga Khoa Trường là Nguyễn Văn Hùng (SN 1983) và Phạm Văn Vui (SN 1978), đơn vị còn ra quyết định tạm đình chỉ đối với ông Lê Nhân Bảo - Cung trưởng cung chắn Hoàng Mai để phục vụ làm rõ nguyên nhân vụ TNGT”.

Cũng theo ông Khánh, tính đến ngày hôm nay, Công ty đường sắt Thanh Hóa đã di dời đầu máy của tàu SE19 về ga Trường Lâm an toàn và đang gia cố, khắc phục đường ray ở khu gian này. Trong ngày hôm nay, hiện trạng ban đầu của khu gian sẽ được trả lại và vận tốc tàu đã được giữ ở mức an toàn khi qua khu gian ga Khoa Trường - Trường Lâm.

Đình chỉ thêm Cung trưởng cung chắn Hoàng Mai để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa ở Thanh Hóa.

Trước đó như Dân trí đã thông tin, vào khoảng 0h30 ngày 24/5, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE19 từ Hà Nội đi Đà Nẵng và chiếc xe tải mang BKS 37C-151.38.

Vụ tai nạn khiến 6 toa tàu bị lật, trong đó có 4 toa khách, 1 toa chở hàng, 1 toa phòng ăn và đầu máy, làm 2 lái tàu tử vong là anh Nguyễn Thế Hùng (1976, ngụ tại xã Hưng Hà, Thái Bình) và Nguyễn Xuân Đệ (SN 1985, ngụ tại xã Ân Thi, Hưng Yên); 9 người khác bị thương, trong đó có tài xế xe tải bị thương nặng đang điều trị tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội).

Liên quan đến vụ việc, ngày 25/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa đã thống nhất với Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh quyết định khởi tố vụ án hình sự “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” quy định tại điều 360 - Bộ luật Hình sự năm 2015; Khởi tố 2 bị can là nhân viên gác chắn đường ngang của Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa gồm: Nguyễn Văn Hùng và Phạm Văn Vui, đồng thời ra lệnh tạm giam 3 tháng đối với 2 bị can trên.

Tác giả: Bình Minh

Nguồn tin: Báo Dân trí