Không còn xe phải nằm bãi, Vinasun báo lãi lớn
Vinasun sau thời gian thua lỗ đã quay lại báo lãi cao nhất 5 năm trở lại đây khi nhiều lái xe đã quay lại làm việc và 100% xe đi vào hoạt động.
Không còn xe phải nằm bãi, Vinasun báo lãi lớn
Vinasun sau thời gian thua lỗ đã quay lại báo lãi cao nhất 5 năm trở lại đây khi nhiều lái xe đã quay lại làm việc và 100% xe đi vào hoạt động.
Những năm trước, tuy lao đao vì cạnh tranh khốc liệt với taxi công nghệ nhưng Vinasun vẫn có lãi. Đến 2020, "ông lớn" này đã phải ghi nhận thua lỗ do Covid-19, lượng nhân viên giảm gần 1.400 người.
Hết năm 2019, doanh nghiệp này có 5.790 nhân viên nhưng tới hết quý II/2020, số nhân viên giảm mạnh còn 4.625 người.
Tòa nhận định Grab là đơn vị kinh doanh taxi, song không phải là nguyên nhân duy nhất dẫn đến thiệt hại của Vinasun.
Đây là năm thứ tư liên tiếp Vinasun cắt giảm kế hoạch do vấp phải sự cạnh tranh thị phần từ các hãng taxi công nghệ.
Cùng với quyết định tạm đình chỉ vụ kiện Grab đòi bồi thường 41,2 tỉ đồng, cơ quan thuế cũng bác đề xuất nhượng quyền kinh doanh taxi cho tài xế của Vinasun.
Theo đại diện Vinasun, Grab taxi đã có những phương thức cạnh tranh không lành mạnh khiến Vinasun thiệt hại 40 tỷ đồng.
Ngày 31/1, TAND TPHCM có quyết định đưa vụ kiện tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa Vinasun và bị đơn là công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam. Theo dự kiến, phiên tòa diễn ra vào ngày 6/2 tới.
Doanh thu từ kinh doanh trong quý III giảm hơn 50%, khiến lãi ròng của Vinasun giảm mạnh, thêm 1.900 nhân viên tại Vinasun phải nghỉ việc tiếp sau 8.000 người nửa đầu năm.
Sau khi Vinasun cắt giảm 8.000 nhân viên do kinh doanh khó khăn, đến lượt Mai Linh cũng có đến 6.000 nhân viên nghỉ việc, chiếm 20%. Tuy nhiên, lãnh đạo tập đoàn Mai Linh lại cho rằng, việc cắt giảm nhân sự này nhằm "dồn sức" cạnh tranh với taxi công nghệ.