Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam
Với mức chiết khấu 0 đồng, cửa hàng bán lẻ xăng dầu lỗ cả chi phí vận chuyển từ 180 - 400 đồng/lít
Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam
Với mức chiết khấu 0 đồng, cửa hàng bán lẻ xăng dầu lỗ cả chi phí vận chuyển từ 180 - 400 đồng/lít
Việt Nam đang là một trong số những thị trường bán lẻ hấp dẫn nhất toàn cầu, với vị trí thứ 6/30 quốc gia có tiềm năng. Minh chứng là thời gian gần đây, doanh thu bán lẻ hàng hóa vẫn tăng hơn 1.000 nghìn tỷ đồng bất chấp diễn biến phức tạp của dịch Covid-19.
Hàng loạt thuế, phí đang 'đè' lên giá xăng khiến mặt hàng này khó giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng.
Doanh nghiệp của ông Đoàn Nguyên Đức (Bầu Đức) tiếp tục chuyển biến chóng mặt sau khi bán mảng bất động sản, thủy điện, mía đường, giờ là giảm số lượng đàn bò và tập trung vào mảng cây trái.
Giá thuê tầng trệt trung tâm thương mại Takashimaya (quận 1) lên đến 147 USD mỗi m2 một tháng, chưa kể thuế.
Một gian hàng có diện tích chưa đầy 5m2 có giá lên 2,5 tỷ đồng trong khi đó các trung tâm thương mại vắng tanh lại không có khách thuê dù giá rẻ.
Mỗi lít xăng RON 92 tăng thêm hơn 300 đồng một lít từ 15h chiều nay (20/9).
Giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore đang ở mức cao, gần 67,5 USD một thùng tạo áp lực tăng giá lên mặt hàng này trong nước.