Quyết định phê duyệt số 477/QĐ-DRC vừa được Công ty CP Cao su Đà Nẵng ký ngày 29/5/2023. Theo quyết định này, Công ty CP QH Plus (địa chỉ tại TP.HCM) đã được công bố trúng gói thầu xây dựng nhà xưởng thuộc Dự án đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial nâng công suất lên 1 triệu lốp/năm.

Gói thầu nêu trên có giá 83.313.308.000 đồng; Công ty CP QH Plus giảm giá rất sâu để trúng thầu ở mức 74.887.262.910 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng trong 460 ngày.

Trước đó, kết quả mở thầu ngày 9/5/2023 cho thấy có tổng cộng 5 doanh nghiệp nộp hồ sơ dự thầu, nhưng chỉ có 3 nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật. Đó là Công ty CP QH Plus, Công ty CP Vinaconex 25 (VCC) và Tổng công ty cổ phần xây dựng công nghiệp Việt Nam.

Hai nhà thầu không đáp ứng về mặt kỹ thuật, gồm Công ty CP Cơ khí Hà Giang Phước Tường và Công ty CP Cơ khí Xây dựng thương mại Hà Dũng, trong đó Hà Giang Phước Tường là nhà thầu khá quen mặt tại Đà Nẵng.

Với việc giảm giá rất sâu, Công ty CP QH Plus đã vượt qua các ‘ông kẹ’ Vinaconex 25 và Tổng công ty cổ phần xây dựng công nghiệp Việt Nam để trúng gói thầu nêu trên (giá dự thầu của Vinaconex 25 và Tổng công ty CP Xây dựng công nghiệp Việt Nam lần lượt là 83.260.449.999,6169 đồng và 82.579.525.528,956 đồng).

Nhà máy sản xuất lốp Radial của Cao su Đà Nẵng

Đáng chú ý, Công ty CP QH Plus thành lập năm 2006, tuy nhiên hồ sơ cho thấy doanh nghiệp này mới chỉ tham gia 2 gói thầu và trúng cả hai gói, bao gồm cả gói thầu nêu trên.

Gói thầu còn lại mà QH Plus từng được công bố trúng là gói xây dựng nhà xưởng, nhà điều hành, khung nhà thép, hệ thống điện động lực ánh sáng và các hạng mục phụ trợ, thuộc dự án Nhà máy Sợi 2 (năm 2020, giá trị trúng thầu hơn 54,1 tỷ đồng). Gói này QH Plus trúng thầu trên tư cách liên danh cùng với 2 doanh nghiệp khác. Chủ đầu tư dự án này là Công ty CP Vinatex Phú Hưng.

Đại dự án hơn 915 tỷ đồng của Cao su Đà Nẵng

Ngày 7/4/2023, Công ty CP Cao su Đà Nẵng có quyết định 08/QĐ-DRC-HĐQT điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial nâng công suất lên 1 triệu lốp/năm.

Theo quyết định này, dự án có tổng mức đầu tư lên tới 916.082.586.762 đồng với tổng cộng 18 gói thầu. Nguồn vốn thực hiện lấy từ vốn tự có, vốn vay thương mại của DRC.

Ngoài gói thầu vừa về tay Công ty CP QH Plus, thời gian qua Cao su Đà Nẵng đã mời thầu một số gói khác thuộc dự án này; trong đó có gói xây lắp giá trị lớn như cung cấp hệ thống luyện kín 370 lít tự động (hơn 233 tỷ đồng).

Về hoạt động kinh doanh, quý I/2023, doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế của DRC lần lượt đạt gần 1.113 tỷ đồng và hơn 25 tỷ đồng, giảm hơn 13% và hơn 61% so với với cùng kỳ 2022. Lý giải về kết quả sụt giảm này, DRC cho biết, quý I/2023 sức tiêu thụ của thị trường nội địa giảm, trong khi đó hoạt động xuất khẩu cũng không hiệu quả vì tỷ giá hối đoái giảm.

Năm 2023, Cao su Đà Nẵng đặt mục tiêu doanh thu thuần 5.060 tỷ đồng, tăng 3%; lợi nhuận sau thuế 264 tỷ đồng, giảm 14% so với thực hiện năm 2022; Sản lượng sản xuất lốp xe đạp, lốp xe máy, lốp ô tô mục tiêu 1.000 chiếc/mỗi sản phẩm, tăng lần lượt là 6%, 20% và 8% so với thực hiện 2022.

Mới đây, DRC đã thông báo chốt quyền trả cổ tức năm 2022 còn lại bằng tiền mặt, với ngày giao dịch không hưởng quyền là 08/06/2023. Tỷ lệ thực hiện chi trả cổ tức 13%/mệnh giá, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cp sẽ nhận được 1.300 đồng. Với gần 119 triệu cp đang lưu hành, ước tính DRC sẽ chi hơn 154 tỷ đồng còn lại cho đợt trả cổ tức này. Thời gian thực hiện dự kiến vào ngày 29/06.

Trước đó, đầu năm 2023, Cao su Đà Nẵng đã tạm ứng chi trả cổ tức 2022 bằng tiền, tỷ lệ 5%/mệnh giá, tổng số tiền chi trả tạm ứng này là hơn 59 tỷ đồng. Như vậy, tổng số tiền chi trả cổ tức bằng tiền trong năm 2022 của DRC (tổng tỷ lệ 18%) là gần 214 tỷ đồng.

Tác giả: Cao Nam

Nguồn tin: kinhtechungkhoan.vn