Ngày 27/2, tại Kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP. Đà Nẵng đã thông qua nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, tạo nền tảng pháp lý cho giai đoạn phát triển mới sau hợp nhất.

Theo quy hoạch điều chỉnh, đến năm 2030, Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành một trong những trung tâm kinh tế – xã hội lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á, giữ vai trò hạt nhân về khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, du lịch, thương mại, tài chính và logistics.

HĐND TP. Đà Nẵng thông qua nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thành phố đồng thời định vị là trung tâm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, giáo dục – đào tạo và y tế chất lượng cao; phát triển gắn với tăng trưởng xanh, thích ứng biến đổi khí hậu và bảo đảm quốc phòng – an ninh.

Tầm nhìn đến năm 2050, Đà Nẵng hướng tới hình mẫu “thành phố đáng sống” đẳng cấp châu Á, phát triển hài hòa giữa kinh tế và sinh thái, nâng cao chất lượng sống của người dân.

Điểm nhấn của quy hoạch là tái cấu trúc không gian kinh tế – xã hội theo mô hình 3 vùng chức năng chủ đạo, gắn với các hành lang kinh tế và cụm động lực tăng trưởng.

Vùng đô thị – công nghiệp – dịch vụ ven biển phía Đông: giữ vai trò động lực tăng trưởng chính, tập trung các hoạt động tài chính, thương mại, du lịch, dịch vụ chất lượng cao.

Vùng trung du, miền núi phía Tây: phát triển nông – lâm nghiệp, kinh tế sinh thái, bảo tồn tài nguyên và an ninh nguồn nước.

Vùng không gian biển và hải đảo: đẩy mạnh kinh tế biển, logistics, năng lượng tái tạo.

Quy hoạch tiếp tục kế thừa quan điểm phát triển bền vững, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng, đồng thời bổ sung định vị Đà Nẵng là “cực tăng trưởng quốc gia” trong cấu trúc kinh tế mới.

Đáng chú ý, thành phố định hướng phát triển khu thương mại tự do và trung tâm tài chính gắn với logistics quốc tế và đổi mới sáng tạo – được xem là công cụ thể chế nhằm thu hút dòng vốn, công nghệ cao và dịch vụ giá trị gia tăng. Cùng với đó là chiến lược phát triển kinh tế biển hiện đại, năng lượng tái tạo, kinh tế tuần hoàn và kinh tế carbon thấp.

Du lịch tiếp tục được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, song được tổ chức lại theo không gian liên kết biển – đô thị – di sản – sinh thái, thay cho cách tiếp cận phân tán theo địa giới hành chính trước đây.

Về hạ tầng, thành phố ưu tiên hoàn thiện hệ thống giao thông ven biển, cao tốc nội vùng, phát triển đường sắt đô thị; nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, đầu tư sân bay Chu Lai và mở rộng hệ thống cảng biển.

Quy hoạch xác định cụm cảng Liên Chiểu – Tiên Sa – Thọ Quang cùng các cảng khu vực Chu Lai, Kỳ Hà… theo định hướng hình thành trung tâm cảng biển – logistics container của miền Trung – Tây Nguyên. Cách tiếp cận mới chuyển từ mô hình phát triển theo ranh giới hành chính sang khai thác “một không gian biển thống nhất”, tăng cường liên kết vùng và hội nhập chuỗi cung ứng quốc tế.

Với quy mô diện tích 11.859km² và 94 đơn vị hành chính cấp xã, quy hoạch điều chỉnh được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển dài hạn, tạo nền tảng để Đà Nẵng bứt phá trong chu kỳ tăng trưởng mới.

Tác giả: Khánh Hồng

Nguồn tin: vietnamfinance.vn