Đà Nẵng đang nghiên cứu giảm tốc độ còn 30km/h trên đường dẫn và vòng xuyến cầu vượt Ngã Ba Huế. Ảnh: Vĩnh Nhân

Ngày 5/8, Văn phòng Đoàn ĐBQH - HĐND - UBND TP Đà Nẵng cho biết, UBND thành phố vừa thống nhất chủ trương triển khai một số giải pháp nhằm tăng cường đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn.

Theo đó, tại nút giao thông khác mức (cầu vượt) Ngã Ba Huế sẽ được bổ sung 6 biển báo “Cấm quay đầu xe” đối với các hướng lưu thông ra khỏi cầu vượt tại các vị trí nhập dòng giữa cầu vượt tầng 1 (tầng vòng xuyến), cầu vượt tầng 2 (tầng dây văng) với tầng mặt đất.

Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng cũng thống nhất chủ trương hạn chế tốc độ tối đa cho phép 30km/h trên đường dẫn và vòng xuyến cầu vượt Ngã Ba Huế. Giao Sở GTVT thành phố dự thảo văn bản để UBND thành phố báo cáo, đề xuất Tổng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) thống nhất chủ trương thực hiện.

Tại một số vị trí có nguy cơ mất ATGT, ùn tắc... như nút giao thông Nguyễn Tất Thành - Lý Thái Tông, UBND TP Đà Nẵng thống nhất chủ trương cải tạo, lắp đặt đèn tín hiệu điều khiển giao thông kết hợp lắp đặt camera quan sát kết nối không dây về Trung tâm điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng để theo dõi tình hình giao thông tại khu vực nút phục vụ điều khiển chu kỳ đèn.

Trên đường QL1 hướng lưu thông từ Quảng Nam về trung tâm TP Đà Nẵng cũng được bổ sung giá long môn và các biển báo phân làn kết hợp điều chỉnh vạch sơn tại khu vực để phân chia các làn. Trên tuyến đường ĐT 602 và tại nút giao thông Cao Sơn Pháo - Nguyễn Văn Tạo lắp đặt bổ sung thêm các biển báo.

Riêng đối với đường dẫn mới từ đường Trường Sơn qua đường tránh Nam Hải Vân, UBND TP Đà Nẵng đề nghị Ban Quản lý đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sớm hoàn thiện và đưa vào khai thác đường dẫn nhằm giảm áp lực tại nút cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Quốc lộ 14B.

Tác giả: Ngọc Vũ - Vĩnh Nhân

Nguồn tin: atgt.vn