Ngày 18-3, Sở GTVT Đà Nẵng bắt đầu điều chỉnh biểu đồ chạy xe của 12 tuyến buýt trợ giá trên địa bàn TP do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Việc điều chỉnh này thực hiện theo chủ trương của UBND TP Đà Nẵng, đề xuất của Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng và công văn của Công ty cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 (đơn vị đầu tư xe buýt trợ giá tại Đà Nẵng).

Đà Nẵng điều chỉnh biểu đồ 12 tuyến buýt trợ giá vì COVID-19. Ảnh: TẤN VIỆT

Cụ thể, 11 tuyến (tuyến số 05, 07, 08, 11, 12, R4A, R6A, R15, R16, R17A và TMF) sẽ hoạt động từ 6 giờ 00 đến 19 giờ 00 hàng ngày, thay vì từ 5 giờ 30 đến 22 giờ như trước đây.

Riêng tuyến buýt R14 không có thay đổi nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của công nhân Khu công nghệ cao Đà Nẵng. Tần suất chạy xe của các tuyến cũng được điều chỉnh thành 45 phút/chuyến thay vì từ 10 đến 20 phút/chuyến như trước đây.

Về số lượt xe hoạt động trong ngày, năm tuyến (tuyến số 05, 07, 08, 11 và 12) chạy 36 lượt/ngày thay vì 120 lượt/ngày như trước. Sáu tuyến (tuyến R4A, R6A, R15, R16, R17A và TMF) chạy 36 lượt/ngày thay vì 118 lượt/ngày như trước. Tuyến buýt R14 chạy 39 lượt/ngày thay vì 65 lượt/ngày như trước.

Theo Sở GTVT Đà Nẵng, thời gian điều chỉnh bắt đầu từ hôm nay 18-3. Tùy theo tình hình diễn biến của dịch COVID-19, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ điều chỉnh lại cho phù hợp nhu cầu đi lại của hành khách.

Trước đó, Sở GTVT Đà Nẵng cũng đã thống nhất tạm dừng hoạt động hai tuyến buýt du lịch mui trần N1 và N2 nhằm phòng, chống lây lan dịch bệnh COVID-19.

Cùng ngày, Sở Y tế Đà Nẵng cho hay, từ 13 giờ 30 ngày 17-3 đến 8 giờ 00 ngày 18-3, trên địa bàn TP ghi nhận thêm 12 trường hợp (tám người Việt Nam, hai người Anh, một người Mỹ, một người Đức) nghi ngờ mắc COVID-19.

Tổng cộng tại Đà Nẵng đã có 643 mẫu xét nghiệm âm tính, ba mẫu xét nghiệm dương tính với virus SARS-CoV-2. Hiện tại sức khoẻ các trường hợp đều tạm ổn và đang được theo dõi chặt chẽ.

Tác giả: TẤN VIỆT

Nguồn tin: Báo Pháp Luật thành phố Hồ Chí Minh