Ông Võ Tiến Dũng, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công tình Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Tp.Đà Nẵng vừa ký quyết định phê duyệt hồ sơ mời thầu gói thầu xây lắp công trình cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu.

Theo đó, gói thầu này có giá trị hơn 226,1 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, được đấu thầu rộng rãi, qua mạng.

Thời gian thực hiện hợp đồng 540 ngày.

Theo hồ sơ mời thầu, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải có uy tín, thông qua việc thực hiện các hợp đồng trước đó trong vòng 3 năm trở lại đây. Nhà thầu không có hợp đồng chậm tiến độ hoặc bỏ dở do lỗi nhà thầu.

Hoặc nhà thầu có 1 hợp đồng chậm tiến độ hoặc bỏ dỡ nhưng không do lỗi của nhà thầu. Ví dụ liên quan đến công tác bàn giao mặt bằng công trình của Chủ đầu tư. Tuy nhiên, đối với phần mặt bằng đã được bàn giao, nhà thầu đã thi công hoàn thiện các hạng mục và được chủ đầu tư xác nhận hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bên cạnh đó, nhà thầu có hợp đồng nguyên tắc với đơn vị khai thác mỏ đảm bảo trữ lượng cung cấp đáp ứng tiến độ yêu cầu của gói thầu.

Nhà thầu phải có giải pháp kỹ thuật hợp lý, phù hợp với điều kiện biện pháp thi công, tiến độ thi công và hiện trạng công trình xây dựng. Nhà thầu phải có đề xuất thời gian bảo hành lớn hơn hoặc bằng 12 tháng.

Ngoài ra, ông Dũng cũng có văn bản thay đổi nội dung mời thầu, yêu cầu về cán bộ giám sát quản lý chất lượng là kỹ sư cầu đường, tối thiểu 4 năm kinh nghiệm hoặc có 1 hợp đồng.

Cán bộ giám sát quản lý chất lượng đã từng phụ trách giám sát quản lý chất lượng 1 công trình bao gồm cầu và đường cấp II trở lên, có tổng giá trị xây lắp tối thiểu 96,043 tỷ đồng. Hoặc, người này từng giám sát quản lý chất lượng 1 công trình Cầu đường bộ cấp II trở lên, có giá trị xây lắp tối thiểu 69,062 tỷ đồng và 1 công trình đường bộ cấp III trở lên, có giá trị xây lắp tối thiểu 26,981 tỷ đồng.

Để chứng minh kinh nghiệm trong các công việc tương tự nhà thầu phải cung cấp các tài liệu, văn bản xác nhận của chủ đầu tư, đại diện chủ đầu tư công trình hoặc bản nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng có tên cán bộ giám sát quản lý chất lượng, hợp đồng, bảng giá kèm theo hợp đồng, quyết định phê duyệt dự án hoặc các tài liệu hợp pháp khác để chứng minh.

Phối cảnh phương án thiết kế dự án cầu Quảng Đà.

Dự án cầu Quảng Đà có tổng chiều dài toàn tuyến là 1.408 m (cả đường dẫn và cầu vượt sông Yên) nối từ xã Hòa Khương, thuộc huyện Hòa Vang, Đà Nẵng với xã Điện Tiến, thuộc thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, với tổng kinh phí hơn 274 tỷ đồng được đầu tư từ nguồn ngân sách Tp.Đà Nẵng.

Trong đó, cầu có chiều dài 205m, rộng 22m gồm 4 làn xe và dải phân cách giữa cầu rộng 2m; đoạn đường dẫn lên cầu thuộc địa phận Tp.Đà Nẵng có bề rộng mặt đường 34m, gồm 4 làn xe và dải phân cách giữa rộng 9m; đoạn đường còn lại dài khoảng 100m được vuốt nối từ đầu cầu Quảng Đà về dự án Đường vành đai phía bắc của tỉnh Quảng Nam với bề rộng mặt đường 27m, gồm 4 làn xe.

Sau khi hoàn thành thi công dự án đưa vào vận hành khai thác sẽ kết nối giao thông điểm cuối của dự án Đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam tại xã Điện Tiến, thị xã Điện Bàn với quốc lộ 14B qua Tp.Đà Nẵng, phục vụ dân sinh và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của người dân của 2 địa phương trong vùng.

Tác giả: Nguyễn Duy Cường

Nguồn tin: nguoiduatin.vn