Sau xe tự lái, Apple tiếp tục hủy bỏ kế hoạch tự thiết kế màn hình đồng hồ
Bloomberg News đưa tin, Apple đang kết thúc một dự án thiết kế và phát triển màn hình đồng hồ thông minh của riêng mình. Trước đó, hãng cũng từ bỏ một dự án trọng điểm khác là xe tự lái khiến nhiều người bất ngờ.
Dường như Ford đang muốn tập trung toàn lực vào lĩnh vực xe điện khi hãng quyết định rút khỏi lĩnh vực kinh doanh xe tự lái hoàn toàn, ít nhất ở thời điểm hiện tại.
Hôm 19-4, BBC đưa tin 2 người đàn ông đã thiệt mạng trong vụ tông xe khi họ đang sử dụng xe tự lái của hãng công nghệ Tesla (Mỹ).
Công ty này cho biết sẽ nâng cao tiêu chuẩn an toàn trên mẫu xe của mình bằng việc bố trí thêm hai nhân viên ngồi ghế trước để giám sát chặt chẽ hơn.
Ford đã trở thành công ty đầu tiên chính thức thử nghiệm xe tự lái tại Washington, D.C, Mỹ.
Đó là cảnh báo của lãnh đạo hãng công nghệ Blackberry.
Ford Motor cho biết sẽ đầu tư 4 tỷ USD từ nay cho tới năm 2023 vào Ford Autonomous Vehicles - bộ phận chuyên phát triển xe tự lái mà hãng vừa thành lập, và dự kiến sẽ bắt đầu đi vào sản xuất trong vòng 3 năm tới.
Thương hiệu xe sang Anh quốc vốn được coi là "vua" trong lĩnh vực off-road đang nhắm tới việc đưa xe tự lái đi offroad.
Một chiếc Chrysler Pacifica Hybrid sử dụng công nghệ tự lái Waymo - bộ phận xe tự lái thuộc Google - đã liên quan đến một vụ tai nạn ở Chandler, bang Arizona, Mỹ hôm qua 4/5.
Là nơi có Thung lũng Silicon và là quê hương của nhiều công ty phát triển công nghệ tự lái, như Cruise Automation và Waymo, bang California của Mỹ đã tiên phong trong việc cho phép thử nghiệm ô tô tự lái không cần có người giám sát trên xe. Đây là quyết định táo bạo trong bối cảnh vừa xảy ra một vụ tai nạn chết người liên quan đến xe Uber tự lái ở bang Arizona.
Với các hệ thống rửa xe tự động, ô tô thông minh và ô tô tự lái hiện vẫn đang là bài toán chưa có lời giải.
Ô tô tự lái được cho là không sớm thì muộn cũng sẽ trở thành hiện thực. Tuy nhiên, bất kỳ công nghệ mới nào cũng sẽ vấp phải những sự phản đối, ngay cả khi những ý kiến này không dựa trên cơ sở vững chắc.
Ô tô tự lái được cho là không sớm thì muộn cũng sẽ trở thành hiện thực. Tuy nhiên, bất kỳ công nghệ mới nào cũng sẽ vấp phải những sự phản đối, ngay cả khi những ý kiến này không dựa trên cơ sở vững chắc.
Thế hệ xe điện tiếp theo của Hyundai Motor đã hoàn thành quãng đường tự lái 190 km từ Seoul tới Pyeongchang. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho biết đây là lần đầu tiên trên thế giới xe tự lái cấp độ 4 được thử nghiệm trên xe chạy điện.
Chiếc xe di chuyển ở tốc độ 25 km/h, tự căn làn, rẽ theo vạch đường, tránh vật cản hoặc thắng gấp khi cần.
Cách đây không lâu, lãnh đạo Rolls-Royce đã tiết lộ rằng hãng không thấy có gì phải vội với công nghệ lái bán tự động, thì giờ đây tới lượt Bentley...
Đây là lần đầu tiên Jaguar Land Rover đưa xe tự lái của mình chạy thử trên đường công cộng, thay vì chỉ chạy trong hệ thống đường thử nghiệm tách biệt với giao thông.
Để giữ chân các khách hàng cũng như giữ gìn giá trị cốt lõi của thương hiệu, Toyota cho biết sẽ không ứng dụng các tính năng lái xe tự động cho đến khi nào chứng minh được, chúng thực sự an toàn.
Ô tô tự lái là một khái niệm không còn mấy xa lạ với người dân Mỹ; tuy nhiên, sự đón nhận, ủng hộ của người tiêu dùng dành cho loại xe này vẫn còn rất khác nhau, tuỳ thuộc vào lứa tuổi. Một khảo sát mới đây cho thấy những người thuộc thế hệ 8X và 9X (Millenials) chính là nhóm ủng hộ nhiệt thành nhất cho ô tô không người lái.
