Dự án BT đổi đất lấy hạ tầng: Kém minh bạch, dễ bị nhóm lợi ích lợi dụng
Theo TS Phạm Sỹ Liêm, có thể dễ dàng nhận thấy phương thức BT đổi đất lấy hạ tầng kém tính minh bạch, vì khó xác định đất lấy hạ tầng được tiến hành dựa trên cơ sở giá nào?
Theo Horea, việc chỉ định nhà thầu, nhà đầu tư theo hình thức BT, PPP, BOT... đã bộc lộ những mặt hạn chế, có thể dẫn đến phát sinh tiêu cực
Do suất đầu tư dự án cao tốc Móng Cái - Vân Đồn cao hơn trên 20 tỷ đồng so với định mức chung của Bộ Xây Dựng công bố năm 2017, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đã có văn bản yêu cầu tỉnh Quảng Ninh - cơ quan thực hiện dự án rà soát lại suất đầu tư dự án.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu Văn phòng Chính phủ phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) hoàn thiện Dự thảo Nghị quyết về đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
