Suzuki hồi sinh cái tên Ignis dành cho mẫu xe mới với thiết kế pha trộn giữa phong cách crossover và MPV. Tại Anh, Ignis bao gồm 3 phiên bản kèm trang bị khác nhau và giá bán tương ứng.

Suzuki Ignis 2017.

Thiết kế Ignis dựa trên nền tảng cấu trúc trọng lượng nhẹ của Suzuki. Xe có tạo hình góc cạnh như người anh em Celerio. Thể hiện rõ nhất ở kiểu cắt cúp ở đuôi xe nhưng lại thiếu đi sự thanh thoát cần thiết. Các vị trí cột A, B và C sơn đen tạo điểm nhấn.

Phiên bản tiêu chuẩn SZ3 giá 12.700 USD trang bị la-zăng 15 inch, cửa trước chỉnh điện, radio DAB kết nối Bluetooth, điều hòa nhiệt độ và hệ thống an toàn 6 túi khí.

Nhỉnh hơn gần 2.000 USD là bản SZ-T đi kèm la-zăng hợp kim 16 inch, giá chằng đồ, định vị vệ tinh, hàng ghế sau trượt tùy chỉnh. Bản cao cấp nhất giá 16.500 USD có thêm đèn pha và định vị ban ngày dạng LED, đèn sương mù, cửa sau chỉnh điện, hai camera tiến, lùi hỗ trợ ngừng xe, khởi động không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình.

Khoang lái của Ignis 2017 với phiên bản dành cho thị trường sử dụng vô-lăng bên phải.

Tất cả các phiên bản trên đều trang bị động cơ xăng Dualjet 4 xi-lanh, công suất 89 mã lực, mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Riêng bản cao cấp SZ5 có thêm hệ thống SHVS, sử dụng cơ cấu ngắt động cơ tạm thời khi dừng. Đồng thời kết hợp gói pin lithium-ion, motor điện cho mô-men xoắn và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tốt hơn các phiên bản còn lại.

Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp trên Suzuki Ignis. Ngoài ra có thêm tùy chọn dẫn động 4 bánh Allgrip giá 255 USD trên bản SZ5. Dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn.

Ngoài hai thị trường chính tại châu Á là Nhật Bản và Ấn Độ, Suzuki hiện có kế hoạch phân phối Ignis cho thị trường Anh, Ireland và sau đó là Đức.

Dải đèn chiếu sáng ban ngày và đèn pha LED chỉ có trên bản cao cấp SZ5.

Kiểu dáng nhỏ gọn, năng động.

Đuôi xe có phần hơi thô. Dung tích cốp sau khoảng 267 lít.

Khoang lái nhiều tiện nghi.

Phối màu tương phản trên bản SZ5.

Hàng ghế sau có thể chỉnh trượt tùy ý ở phiên bản từ SZ-T.