Trong quá trình kiểm tra xe định kỳ, Bentley phát hiện ra rằng hệ thống lưu trữ thông tin về lực xoắn trên xe bị mất hoặc sử dụng dữ liệu không phù hợp, dẫn tới nguy cơ một số bu-lông không được vặn chặt theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Và nguy cơ này tiềm ẩn với các bu-lông, khớp nối ở bảng điều khiển và ghế ngồi.

Theo thời gian, Bentley cho biết các bộ phận này có thể bị lỏng dần, tạo ra tiếng kêu lạch xạch khi xe chạy. Ngoài ra, trong trường hợp xe xảy ra va chạm, các bộ phận không được siết chặt có thể làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe.

Để khắc phục vấn đề này, Bentley sẽ kiểm tra độ siết của các mối nối, bu-lông và siết lại nếu cần thiết.

Đợt triệu hồi này liên quan đến tổng cộng 1.619 chiếc Bentayga 2017 trên toàn thế giới, với thời gian sản xuất từ ngày 1/3 đến 30/9 năm nay; trong đó có 378 chiếc tại Mỹ, 239 chiếc tại Anh, 17 chiếc tại Australia...