Sự lên ngôi của SUV và sự ra đi không trở lại của Honda S2000

Đã gần 9 năm kể từ khi Honda khai tử S2000, và mặc dù có vô số tin đồn về khả năng mẫu xe thể thao mui trần vốn rất được ưa chuộng này sẽ trở lại, nhưng trong bối cảnh phân khúc SUV đang lên như diều gặp gió, hiếm nhà sản xuất nào dám liều lĩnh...

Ông Hayato Mori, quản lý cấp cao mảng kế hoạch sản phẩm của Honda Canada cho biết, việc có một mẫu xe tiếp nối S2000 sẽ không bao giờ xảy ra. Theo ông Mori, người tiêu dùng đang dồn hết sự chú ý vào phân khúc crossover và SUV, nên phần đông không sẵn lòng chi tiền cho một chiếc xe xe thể thao mui trần như S2000, bởi nó không thiết thực. Đây là rào cản lớn với những mẫu xe như S2000 trên thị trường hiện nay, khi mà chi phí R&D rất lớn. Cũng bởi lý do này mà một hãng xe khác, là Nissan, cũng đã tạm ngừng việc phát triển mẫu 370Z mới.

Những ai vẫn có muốn trải nghiệm cảm giác mạnh sau vô-lăng, cũng chỉ tìm đến những chiếc hatchback nhỏ gọn, như Honda Civic Type R mới, chứ không phải xe thể thao mui trần, bởi những tính toán thực dụng hơn. Và đó là lý do vì sao Honda sẽ không bao giờ hồi sinh S2000.

Dù nhu cầu đối với xe thể thao mui trần (roadster) đang ngày càng giảm sút, vẫn còn một vài nhà sản xuất tiếp tục bám trụ. Trong số các mẫu xe vẫn đang được sản xuất, có thể kể đến những cái tên như Mazda MX-5, Porsche 718 Boxste và Alfa Romeo 4C Spider.

BMW cũng đang phát triển thế hệ tiếp theo của dòng xe Z4 có cùng nền tảng với mẫu xe Toyota Supra mới, trong khi Nissan hiện vẫn đang tiếp tục kinh doanh mẫu xe 370Z Roadster tại nhiều thị trường khác nhau, bao gồm cả Mỹ.