Phá bỏ toàn bộ hệ thống quây nhựa cùng những chi tiết thừa thãi đối với một chiếc Café racer - Pan Speed Shop mạnh dạn loại bỏ phần đầu xe, làm mới lại hoàn toàn cụm đèn pha với các bộ đèn công nghệ led khá hiện đại, bảng đồng hồ chính cũng được thay đổi hoàn toàn khiến không ai còn có thể nhận ra những yếu tố cơ bản của đồng hồ hiển thị truyền thống.

Và để phù hợp với cụm đèn mang phong cách “Predator”, các chi tiết khác tại đầu bình xăng, bộ bảo vệ giảm xóc trước, bảo vệ máy đều có các mảng trang trí đầy góc cạnh. Trong khi đó, cụm ống xả có vẻ là thiết kế đáng tự hào nhất của chiếc Special K khi thiết kế nguyên bản chỉ giữ lại đoạn cổ gom khí xả, và toàn bộ cụm chi tiết phía sau đã được làm mới với thiết kế dạng vách ngăn khá cầu kì…

Một số hình ảnh của chiếc Special K - một trong trong những hướng đi của các xưởng độ châu Âu khi làm mới những mẫu xe già nua, dù rằng không phải có nhiều người tâm đắc với những sản phẩm dạng này.

BMW K1200S phiên bản 2004 là mẫu Sport Touring sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.157cc phun nhiên liệu điện tử, đi cùng hệ thống làm mát bằng dung dịch và hệ thống dẫn động bằng trục các-đăng, cho công suất 167 mã lực và momen xoắn cực đại 129Nm. Với sức mạnh này, chiếc BMW K1200S 2004 có khả năng tăng tốc 0 -100km/h hết 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 286km/h.