Alfa Romeo Stelvio:

Mẫu SUV mới này của Alfa Romeo được giới thiệu là có công suất cực đại hơn 500 mã lực và khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong chưa đến 4 giây, nhanh hơn cả Cayenne Turbo.

Sức mạnh của Alfa Romeo Stelvio QV đến từ động cơ V6 2.9L tăng áp kép do Ferrari phát triển, kết hợp hộp số tự động 9 cấp, với thời gian lên số chỉ mất 100 phần nghìn giây, và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có tốc độ cực đại 284 km/h.

Jaguar XKSS:

Đây là sự hồi sinh của dòng xe đua Jaguar XKSS lừng lẫy một thời. Dù mang kiểu dáng cổ, nhưng từng chiếc xe được chế tạo thủ công từ các linh kiện, phụ tùng hoàn toàn mới.

Genesis G80 3.3T Sport:

G80 3.3T Sport là phiên bản nâng cấp quan trọng đầu tiên của mẫu Hyundai Genesis sedan cũ.

Đúng như tên gọi, xe sử dụng động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.3L tương tự ở xe G90 của thương hiệu Genesis mới.

Porsche 911 RSR:

Thay vì có động cơ đặt phía sau như các xe 911 thông thường, bản RSR có động cơ đặt giữa và được chế tạo để "xả thân" trên đường đua.

Động cơ 4.0L nạp khí tự nhiên cho công suất cực đại 502 mã lực, kết hợp hộp số 6 cấp.

Mazda CX-5:

Đây là lần đầu tiên Mazda CX-5 có sự thay đổi lớn kể từ khi ra mắt, và với người tiêu dùng Mỹ, điểm được quan tâm nhất là Mazda cho biết sẽ đưa một phiên bản động cơ diesel 2.2L tới đây, nhưng ra mắt sau các bản máy xăng, sớm nhất là cuối năm 2017 mới có mặt trên thị trường.

Mazda CX-5 phiên bản mới 2017 có chiều dài nhỉnh hơn trước 10 mm và cao hơn 20 mm, dù chiều dài cơ sở vẫn là 2.700 mm.

Subaru Viziv 7 concept:

Thể hiện mẫu Subaru SUV trong tương lai, Viziv-7 mang phong cách khá khác biệt so với các sản phẩm hiện tại của hãng xe Nhật Bản. Tên gọi Viziv xuất phát từ "Tầm nhìn đổi mới" (Vision for Innovation), còn số 7 chỉ số chỗ ngồi trên xe.

Honda Civic Si Prototype:

Đây là phiên bản thể thao rất được trông đợi của Civic, có cả ở bản Coupe và Sedan, dự kiến có mặt trên thị trường ngay trong năm sau.

Civic Si Prototype được trang bị động cơ VTEC 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L. Thông số cụ thể của động cơ này chưa được tiết lộ, nhưng được dự đoán là ở mức 220-230 mã lực.

Chevrolet Colorado ZR2:

Chevrolet giới thiệu rằng Colorado ZR2 được trang bị nhiều công nghệ off-road nhất trong phân khúc.

Chevrolet chất lên chiếc xe bán tải này một loạt trang bị mới, như hệ thống treo Multimatic’s DSSV và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể lập trình 9 chế độ lái khác nhau.

Ngoài xe, xe còn sử dụng tấm chắn bằng nhôm dưới gầm, tích hợp với cản trước, lốp dự phòng được lắp trên thùng xe, và bộ vành 17x8 inch đi cùng lốp offroad Goodyear Duratrac 31 inch.

Dưới nắp ca-pô là động cơ V6 3.6L công suất 308 mã lực và mô-men xoắn 275 lb-ft (372 Nm), kết hợp với hộp số tự động 8 cấp; hoặc động cơ diesel Duramax công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft (500 Nm).

Jaguar I-Pace Concept:

Giống như Civic Si, dù được gắn mác "concept", nhưng Jaguar I-Pace có vẻ như đã tiến rất gần đến nhà máy. Phiên bản sản xuất thực tế dự kiến ra mắt vào năm 2018.

Hai mô-tơ điện lắp trên hai cầu cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. Mẫu SUV chạy điện hạng sang này được giới thiệu là có thể đi quãng đường 350 km sau mỗi lần sạc đầy bộ pin lithium-ion 90kWh làm mát bằng dung dịch.

Sau 4 ngày dành cho giới chuyên môn, mang tên “AutoMobility LA” diễn ra từ 14-17/11, Triển lãm ô tô Los Angeles 2016 chính thức khai mạc ngày 18/11, sẽ kéo dài đến hết 27/11 tại Trung tâm hội nghị Los Angeles, Mỹ