Phiên bản mới của Tucson có sức mạnh nhỉnh hơn các bản hiện hành nhờ động cơ 2,4 lít, công suất 181 mã lực và sức kéo 237 Nm cùng hộp số tự động 6 cấp. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hai phiên bản dẫn động.

Phiên bản mới Sport sử dụng động cơ 2,4 lít, thêm tùy chọn bên cạnh bản 1,6 lít và 2 lít hiện hành.

Trước đó, khách hàng Mỹ có hai lựa chọn là bản 1,6 lít (4 xi-lanh, tăng áp, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm) và bản 2 lít (4 xi-lanh, 164 mã lực, 204 Nm). Khách hàng tại Việt Nam hiện cũng có lựa chọn tương tự.

Bên cạnh động cơ mới, Tucson Sport có thêm những điểm nhấn mới. Hệ thống xả mạ crôm và vành xe hợp kim 19 inch. Trong cabin là vô-lăng bọc da, điều hòa hai vùng tự động. Tài xế còn có một loạt hệ thống hỗ trợ như hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo điểm mù kèm cảnh báo va chạm phía sau.

Tại Mỹ, Tucson Sport dẫn động cầu trước có giá từ 25.200 USD và bản dẫn động 4 bánh là 26.600 USD. Có nghĩa phiên bản động cơ mới chỉ đắt hơn 1.400 USD so với bản tiêu chuẩn SEL hiện hành trong khi động cơ mạnh hơn cùng những trang bị cao cấp hơn.

Ở phân khúc crossover, không chỉ ở Việt Nam, tại Mỹ, các đối thủ cũng so kè nhau từng chút để giành thêm khách hàng, tăng thị phần. Phiên bản nâng cấp SEL của Tucson chỉ vừa ra mắt hồi cuối 2017 và giờ đây đã có thêm phiên bản động cơ mạnh hơn nhằm quyết đấu với đối thủ Honda CR-V.

Tác giả: Mỹ Anh

Nguồn tin: Báo VnExpress