Mới đưa vào sử dụng không lâu nhưng hiện nay tuyến tránh Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang đang xuống cấp nghiêm trọng. Qua ghi nhận thực tế nhiều đoạn đường có dấu hiệu trồi, sụt do bị lún và nhiều ổ gà.
Được biết, trước khi triển khai dự án BOT Cai Lậy, Tổng Cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã thuê Công ty CP Tư vấn Xây dựng Công trình 625 (Cienco 625) làm đơn vị tư vấn.
Cienco 625 đã đưa ra cảnh báo tuyến tránh thị trấn Cai Lậy từ Km1987+560 đến Km1998+661, phần lớn tuyến đi qua khu vực có địa chất phức tạp với chiều dày lớp đất yếu từ 4-9 mét.
Báo Người Lao Động ghi nhận lại một số hình ảnh vào trưa 30-8:
 |
Trước tình trạng Quốc lộ 1, đoạn qua Cai Lậy, Tiền Giang thường xuyên kẹt xe những ngày lễ, Tết. Tỉnh Tiền Giang đã đề nghị làm tuyến tránh qua đoạn đường này. Năm 2014, đường tránh 12km chính thức khởi công và sau 3 năm đưa vào hoạt đ. Ngày 1-8, con đường này chính thức được thu phí. |
 |
Qua ghi nhận thấy đường tránh với tổng mức đầu tư 1.000 tỉ đồng đang xuống cấp nghiêm trọng. |
 |
|
 |
Tại ngã 3 đường tránh - Quốc lộ 1 đã xảy ra hiện tượng lún và ổ gà. |
 |
Mặt đường tránh gần cầu Ông Mười xuống cấp nặng nề, rất nhiều xe chạy ngang phải giảm ga để tránh vấp phải ổ gà. |
 |
Trên đường tránh 12km phóng viên ghi nhận gần 10 điểm hư hỏng lớn. |
 |
Mặt đường nhỏ và nhiều ổ gà nên nhiều xe khi lưu thông qua đường tránh Cai Lậy chạy rất thận trọng. |
 |
Theo phản ánh của nhiều tài xế, mặt đường tránh Cai Lậy đang bi lún nghiêm trọng có đoạn nhô lên, hạ xuống liên tục. |
 |
Ngoài việc xuống cấp mặt đường thì các kè đá hai bên cũng bị xói lở. |
 |
Nhiều thành cầu bị mất con ốc. |
Tác giả: LÊ PHONG - THÚY AN
Nguồn tin: Báo Người lao động
