Theo đó, sáu tuyến xe bus mới này bao gồm các tuyến: Tuyến R4A: Cảng sông Hàn - Hòa Tiến (chiều dài 17,3 km); Tuyến R6A: Bến xe Trung tâm TP - Khu du lịch Non Nước (21,6 km); Tuyến R14: Công viên 29/3 - Khu công nghệ cao (24,18 km); Tuyến R15: Bến xe Trung tâm TP - Thọ Quang (16,16 km); Tuyến R16: Kim Liên - Cao đẳng Việt Hàn (31,58 km); Tuyến R17A: Cảng sông Hàn - Trung tâm Hành chính huyện Hòa Vang (19,2 km).

Đà Nẵng bổ sung thêm 6 tuyến xe bus có trợ giá trên địa bàn thành phố.

Các xe bus đều được đầu tư mới 100% với sức chứa 40 chỗ ngồi, tiêu chuẩn khí thải phù hợp quy định hiện hành. Việc đầu tư 6 tuyến xe bus này nhằm bổ sung và từng bước hoàn chỉnh mạng lưới vận tải công cộng bằng xe bus, tăng khả năng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Thành phố.

Bên cạnh tạo tiền đề cho việc hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông khi đô thị ngày càng phát triển, Đà Nẵng sẽ đầu tư xây dựng năm điểm đầu cuối và điểm trung chuyển, cải tạo ba vị trí để làm điểm đầu cuối kỹ thuật phục vụ hoạt động vận tải công cộng.

Tác giả: Thoại Khanh

Nguồn tin: Pháp Luật Plus