Chiếc xe máy Diamond Blue công ty thành viên của Vinashin CTCP công nghiệp tàu thuỷ và xe máy Vinashin lắp ráp. Ảnh: TL
Tại báo cáo mới đây của Tổng cục Hải quan về việc cưỡng chế thuế gửi Cục Hải quan tỉnh Nghệ An, Cục Hải quan TP.HCM, Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Tổng cục Hải quan cho biết, đối với trường hợp của CTCP Công nghiệp tàu thuỷ và xe máy Vinashin, nơi Công ty mẹ – Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam nắm giữ 51% vốn điều lệ, hiện đang nợ thuế tại Cục Hải quan tỉnh Nghệ An và Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu. Cụ thể, số tiền nợ là là 2,05 tỷ đồng và 317 triệu đồng.
“Theo báo cáo của Cục Hải quan tỉnh Nghệ An, đơn vị đã thực hiện một số biện pháp thu hồi nợ và cưỡng chế đối với công ty. Biện pháp cưỡng chế đang thực hiện là dừng làm thủ tục hải quan đối với hàng hoá xuất nhập khẩu”, văn bản của Tổng cục Hải quan nêu rõ.
Tổng cục Hải quan dẫn quy định tại khoản 20, Điều 1, Nghị định 45/2016 của Chính phủ sửa đổi khoản 3 Điều 29 Nghị định số 127/2013 về phân định thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế có hiệu lực thi hành từ 1/8/2016 “Những người có thẩm quyền quy định tại khoản 1 Điều này có thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế đối với các quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan do mình ban hành hoặc quyết định hành chính do cấp dưới ban hành nhưng cấp dưới đó không có thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế”, giao Cục Hải quan tỉnh Nghệ An và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thực hiện các biện pháp cưỡng chế theo quy định để thu hồi nợ.
Trước đó, năm 2013, CTCP Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin đã từng bị Hải quan Nghệ An đã áp dụng biện pháp cưỡng chế dừng làm thủ tục hải quan theo Quyết định 753/QĐ-HQNA ngày 19/11/2013.
Do đó, Hải quan Nghệ An đề xuất Tổng cục Hải quan thực hiện biện pháp “Thông báo hóa đơn không còn giá trị sử dụng” do CTCP Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin có nợ thuế tại nhiều đơn vị.
Tác giả bài viết: Nguyễn Thảo
