“Chiếc hộp” KIA Ray dành cho năm 2018 tới đây tiếp tục được làm đẹp một cách mạnh mẽ hơn, nhưng vẫn giữ nguyên dáng vẻ “đáng yêu” của một chiếc ôtô đồ chơi - lưới tản nhiệt thiết kế mới với dáng vẻ kín đáo hơn đi kèm logo 3D nổi bật, đèn sương mù nhỏ hơn được bao trọn nhờ một cụm thiết kế hình “viên thuốc” khá mềm mại, các thiết kế ở cụm đèn hậu và đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu với thiết kế 3D nổi bật hơn, ở cụm đèn pha dạng chiếu, cụm đèn chiếu sáng ban ngày được gắn liền với đèn báo rẽ thành một khối lớn - một hình ảnh khá ngộ nghĩnh và khác biệt của KIA. Tuy vậy, KIA Ray mới sử dụng bộ mâm hợp kim 15 inch lại có vẻ khá gần gũi với các mẫu Morning hiện đang có mặt tại Việt Nam.

Về động cơ, KIA Ray mới vẫn được trang bị động cơ I3 1.0L, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước, cho công suất 77 mã lực cùng momen xoắn cực đại 94 Nm; tuy nhiên, KIA cho biết mẫu xe này đã cả thiện khoảng 2,4% mức tiêu hao nhiên liệu, với con số 13 km/L (tương đương khoảng 7,7 L/100 km).

KIA Ray có một số trang bị tiện nghi đáng chú ý như điều hòa tự động, hàng ghế phía trước có hệ thống sưởi, các hốc để đồ tiện dụng ở gầm hàng ghế trước/sau, dưới bệ tì tay/trên nóc xe ở hàng ghế đầu… Hệ thống giải trí với lựa chọn ổ CD hoặc hệ thống DVD với màn hình cảm ứng 7 inch có tính năng dẫn đường đi kèm hỗ trợ USB/AUX/bluetooth và hệ thống điều khiển bằng giọng nói.

KIA Ray mới cũng có khá nhiều thiết bị an toàn tiên tiến, cho dù chỉ là một mẫu xe nhỏ, với hệ thống phanh đĩa ABS/BA, hệ thống kiểm soát thân xe điện tử VSM, hệ thống hỗ trợ lên dốc, 6 túi khí…

Tuy nhiên, hiện tại KIA cho biết mới chỉ phân phối mẫu Ray mới này ở thị trường nội địa, với giá bán khởi điểm từ 12,1 triệu won, tương đương 11.185 USD.

Tác giả: Như Phúc

Nguồn tin: Báo Dân trí